為提高能源使用效率、減少二氧化碳排放及空氣污染，能源局自今年6月中旬起展開汽電共生系統輔導設置作業，對有意願新設、增設或汰換合格汽電共生機組業者，提供法規面、技術面及經濟面等各項問題分析及輔導。

汽電共生系統具有節能減碳、減少空氣汙染等優點，為當前各國大力推動之節能減碳策略之一。經濟部早於民國77年公布「汽電共生系統推廣辦法」，提供諸多經濟誘因以鼓勵業者投資興建汽電共生系統設備；並於民國97年成立「合格汽電共生系統輔導設置服務小組」，輔導業者設置汽電共生系統。

能源局表示臺灣合格汽電共生系統之總裝置容量已達761萬瓩，占全國電力系統總裝置容量16%。而「合格汽電共生系統輔導設置小組」自成立以來，已輔導24家廠商。其中去年輔導6家廠商中，已有3家廠商申請登記為合格汽電共生系統，並正式併入台電電力系統運轉。

能源局指出「汽電共生系統」在燃料投入後，同時產生蒸汽與電力可供製程使用，其能源使用效率與傳統純發電之火力電廠及產製蒸汽之鍋爐比較，節省燃料可達20%以上，對於提高能源使用效率及節約能源有極大的貢獻，同時亦可抑制二氧化碳排放及減少空氣污染。

設置汽電共生系統對業者而言，可提高能源使用效率、節省蒸汽成本及電力成本支出，進而降低整體生產成本。對國家而言，結合蒸汽與電力產出之合格汽電共生系統，其總熱效率達52%以上。

此外，汽電共生系統因製程需求，一般伴隨工廠而分散設置於各地，可免除輸配電過程中所損失的電力，對於分散電源及提高電力供應可靠度亦有顯著成效。

本次輔導重點為焚化廠、後發電式汽電共生系統，以及位於工業區內的汽電共生廠商。(資料來源：經濟部6/14)